Uniwersalne oprawy sygnalizacyjne zostały zaprojektowane w sposób umożliwiający ich pracę w aplikacjach lądowych i morskich. Spełniają zasadnicze wymagania Dyrektywy ATEX (94/9/WE) i zostały dopuszczone do użytkowania w strefach 1, 2 oraz 21, 22 zagrożenia wybuchem (w zależności od wersji).